Il governo ha lanciato nuovi ecoincentivi auto 2023 per l’acquisto di veicoli a zero o basse emissioni. Questi incentivi sono disponibili sia per i privati, sia per le aziende e sono attivabili con o senza l’obbligo di rottamare un veicolo più vecchi o inquinanti. Certo è che dopo il flop dell’ecobonus 2022 (300 milioni di euro rimasti sul piatto sui 700 totali stanziati per le elettriche e plug-in), la speranza di molti è che il 2023 sia, al contrario, un anno top per questa categoria di veicoli.
Con l’inizio del nuovo anno, partono però i nuovi incentivi, più precisamente dalle ore 10 di martedì 10 gennaio 2023, come previsto dal Dpcm del 6 aprile 2022. L’Ecobonus, infatti, ha una durata triennale (dal 2022 al 2024), allo scopo di agevolare e accelerare il processo di riconversione ambientale del comparto automobilistico.
Sul piatto, quest’anno, ci sono 150 milioni di euro per la fascia di auto con emissioni comprese nella fascia 61-135 g/km di CO2: risorse destinate comunque a esaurirsi presto, quindi il consiglio è quello di affrettarsi. Più cospicuo e incentivante è il carnet di risorse per le ibride plug-in (235 milioni di euro) e per le auto elettriche (230 milioni di euro). In totale, le risorse stanziate ammontano a 630 milioni di euro, ma i fondi che andranno verso un precoce esaurimento, esattamente come l’anno scorso, saranno proprio i primi citati.
INCENTIVI AUTO ELETTRICHE 2023 (FASCIA 0-20 G/KM)
Nella fascia 0-20 g/km rientrano le auto elettriche e le fuel cell a idrogeno, quelle più pulite e virtuose dal punto di vista ecologico. Ovviamente, l’importo dello sconto cambia in base alla contestuale rottamazione o meno. Lo sconto con la rottamazione di un veicolo inquinante ammonta a 5.000 euro, mentre il contributo senza rottamazione è di 3.000 euro.
L’incentivo è rivolto sia a persone fisiche sia a imprese di noleggio e car sharing, mentre il limite di spesa (compresi IVA e optional) è di 42.700 euro.
Per beneficiare dell’incentivo, la persona fisica dovrà mantenere il veicolo per almeno 12 mesi dall’acquisto, mentre per l’azienda il tempo raddoppia (24 mesi).
L’auto rottamabile appartiene alla categoria M1, deve essere intestata da almeno 12 mesi al soggetto a cui è intestata la nuova auto (o al familiare convivente) e deve essere di classe da Euro 0 a Euro 4.
INCENTIVI AUTO IBRIDE PLUG-IN 2023 (FASCIA 21-60 G/KM)
Nella fascia di emissioni 21-60 g/km troviamo le auto ibride plug-in. Qui l’importo dello sconto si abbassa: 4.000 euro con rottamazione e 2.000 euro senza rottamazione.
Anche in questo caso il beneficio è rivolto sia a persone fisiche, sia a imprese di noleggio e car sharing, ma cambia il limite di spesa, che ammonta a 54.900 euro, comprensivo di optional e IVA.
Le restanti specifiche (durata del mantenimento e caratteristiche dell’auto rottamabile) resta invariato rispetto a quanto descritto nel paragrafo precedente.
INCENTIVI AUTO A BENZINA, DIESEL, GPL E METANO (FASCIA 61-135 G/KM)
Gli incentivi auto 2023 sono previsti anche per le auto alimentate a benzina, diesel, Gpl o metano, comprese le ibride. Tuttavia, lo sconto è previsto solo con la rottamazione di un veicolo vecchio e inquinante.
Il contributo è di 2.000 euro. Non sono previsti incentivi senza rottamazione in questa categoria.
Inoltre, quest’agevolazione è riservata solo a persone fisiche, mentre il limite di spesa è di 42.700 € (IVA compresa). La vettura deve essere mantenuta da almeno 12 mesi e le caratteristiche del veicolo da rottamare sono le stesse elencate in precedenza.
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